전기 오토바이의 일반적인 배터리 유형에는 주로 납산 배터리, 리튬 배터리, 그래 핀 배터리 및 나트륨 배터리가 포함됩니다.
납산 배터리
납산 배터리는 가장 전통적인 유형의 배터리이며 100 년이 넘는 이력이 있습니다. 그들은 높은 안전성, 자발적인 연소의 위험이없고, 간단한 생산 공정 및 낮은 원료 비용이 특징이므로 가격은 비교적 저렴합니다. 납산 배터리는 예산이 제한되고 일일 범위가 20km 미만인 사용자에게는 적합합니다. 그러나 납산 배터리는 에너지 밀도가 낮고, 양 및 체중이 많고, 겨울에는 지구력이 좋지 않으며, 짧은 서비스 수명, 보통 1 ~ 2 년입니다.
리튬 배터리
리튬 배터리의 적용은 최근 몇 년 동안 3 원 리튬 배터리와 리튬 철 포스페이트 배터리를 포함하여 점차 증가했습니다. 3 배의 리튬 배터리는 에너지 밀도가 높지만 열 안정성이 좋지 않으며 비용이 많이 듭니다. 리튬 철 포스페이트 배터리는 중간 정도의 에너지 밀도, 우수한 열 안정성, 긴 충전 및 방전 사이클을 가지고 있으며 빠른 충전을 지원하며 체중이 가볍습니다. 리튬 철 포스페이트 배터리는 배터리 수명이 길고 충전이 빈번한 사용자, 특히 겨울철에는 적합합니다.
그래 핀 배터리
그래 핀 배터리는 리드산 배터리에 그래 핀 복합 기술을 추가하여 수정됩니다. 본질적으로 여전히 리드산 배터리이지만 서비스 수명이 길고 800 번 이상 충전 및 배출 될 수 있으며 이는 일반 리드산 배터리의 두 배입니다. 그래 핀 배터리는 다양한 주변 온도에서 사용하기에 적합하며 수정이 필요하지 않습니다. 납산 배터리를 직접 교체 할 수 있습니다.
